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楽天市場】スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ II。スイフト スイフトパーツ エンジンパーツ。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。RRP レーシングセンターパイプII新品購入し１ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。新品は44,000円プラス送料の48000円です。Ｌ375 タント PWスイッチ 1台分 5点セット。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。送料込み４万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。付属品は分割部のボルトナットとガスケット（中古）のみです。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ！ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント！ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大！サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能！排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。音圧が常識的にアップします。窓ガラスが揺れることはありません。2,000回転以下、普通です2,000～3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。イコール全然常識的な音量です。車検はシステム上合格できません。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない（配管径54）ので警告灯は出ません　ご安心下さい。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。こういった方にオススメです。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします。スイフトスポーツ ZC32S RRP レーシングセンターパイプ : エアロ。KAK。。APEXi POWER FC rb25det ECU 有機EL フルコン。コボレーンモーター, Quick Motor MQ-30Z。pivot 3-DRIVE EVO TH-2C(スズキ用)。新品未使用、40型ヴェルファイア専用、TXCS-65 TV フリーキット。NGK│イグニッションコイル│FB15 B15 サニー│4本セット。【USED】デリカD5 リバースミラーコントローラー。ハイエース　左右ヘッドライト　超美品。日産リーフ正規純正充電ケーブル 29690 3NK5E 約7.5m。アルファードPHEV 充電ケーブルEV 200v 15m 電源 トヨタ純正。日産 スカイラインGT-R BNR32 キーシリンダーセット。ステップワゴン RK5 社外 DEPO LEDテールランプ スモーク。《人気》パレット ルークス　MBRO エムブロ サンダー LEDテールランプ②。ビートソニックIF36。RENOGY 走行充電器30A + BT-2 セット。AQUA ノンレジケーブル CIVIC シビック FL1。新品未使用☆現行レクサス 逆反りスタートスイッチ☆スカイブルー打ち替え済み。TM WORKSプロレーシングユニケイト30系アルファード　AGH30W